Život

Misliš li na biciklizam na posao? Srušimo troškove i uštede

Misliš li na biciklizam na posao? Srušimo troškove i uštede

Volim svoje putovanje.

Smatram se onima koji su sretni da proslavljaju bicikl do radnog dana (18. svibnja) tako što radim gotovo svaki dan: bavim se uredom.

Moj posao u The Penny Hoarderu dovoljno je blizu kuće - 5,2 km, prema Google Mapsu, a ja živim u relativno biciklističnom gradu Sankt Peterburgu, Florida, - da mogu to učiniti na svom krstašu, a da ne lomim previše znoja. (Provjerite ocjenu bicikla vašoj zajednici iz lige američkih biciklista.)

Ali prije nego što se zavidno okrenete previše zelenim, (zaustavite se? Zeleno ću stati?), Tu je mračna tajna koju bi trebalo znati o vožnji biciklom na posao.

Nije jeftino kao što mislite.

Nemojte me krivo shvatiti: puno je jeftinije nego punjenje automobila s spremnikom plina, granatiranje novog generatora i plaćanje parkiranja u garaži u centru grada. Znam jer sam sve to radio.

No, za one koji razmišljaju o vožnji biciklom u vožnji biciklom, trebali biste biti svjesni nekih možda neočekivanih troškova koji dolaze s kotačima da rade.

Raspodjela proračuna za bicikle

Ovo je slom mojih početnih ulaganja u vožnji biciklom. Uključio sam svoje troškove, ali vaša kilometraža (i troškovi) mogu se razlikovati.

  • Bicikl. Imam sedam brzina na prodaju, ali kupnja korištena bila bi jeftinija alternativa. Ukupno: 160 dolara.
  • Popravke. Dodam zraku mojim gumama i podmazam lanac, ali moj unutarnji mehaničar završava tamo, pa ga odnesem u lokalnu trgovinu za bicikle za bilo što iza toga. Također nosim mini kit za popravak, dajući mi mir da mogu barem doći do najbližeg kafića. Ukupno: 30 USD.
  • Lock. Imam jednostavnu U-bravu s kojom sam sretan, ali ovisno o tome koliko ste zabrinuti za ukrasti vašeg bicikla, možete izvući više od 100 dolara za kombinaciju kabela, lanaca i još mnogo toga. Ukupno: 25 dolara.
  • Kaciga. Nakon što sam pokušao nekoliko u trgovini, otišao sam s jeftinijom verzijom jer se osjećao jednako sigurno i rezultirala istim kacigom kosom kao pricy verzija. Ukupno: 30 USD.
  • Svjetla, ogledala, okreću signale. Osim što mi pomaže da me čuvam, svjetla i zrcalo su moj način da kažem vozačima da sam pristojan putnik, tako da očekujem isto od njih. (Ne radi uvijek.) Gledam zamjensku kombinaciju stražnjeg svjetla / okretnog signala, ali za sada koristim signale za ruke. Ukupno: 35 dolara.
  • Vrećice. Stražnji pričvrsni vodonepropusni vrećicu drži moje bicikle, dok ruksak nosi moj laptop i promjenu odjeće. Nakon nesretnog otkrića da preostala lazanja ne putuju dobro u ruksaku, sad sam stavio zasebnu torbu za ručak koju sam pričvrstio na prednju stranu bicikla s kopčom za karabiner. Ukupno: 60 USD.
  • Vremenska oprema. Ja sam na Floridi, pa su esencijalni kišni poncho, reflektirajuća odjeća / oprema, dodatni krema za sunčanje i dobar par sunčanih naočala. Ukupno: 140 dolara.
  • Praonica. Dovoljno sam udvostručio tjedni teret za rublje, jer čak i na ugodnim danima radim znoj. U iznosu od 5 USD, to je dodatnih 20 USD mjesečno.
  • Toaletni set i dodatna promjena odjeće. Kosa kose je stvarna. Tako je i mogućnost da će vam se izbaciti kamion s izvatkom. Ukupno: 10 USD.
  • Dodatni novac. U svakom životu biciklističkog života doći će dan kada jednostavno morate uzeti autobus, voziti ili nazvati Uber, a obično je neočekivan, tako da držim skrivenu novčanu pomoć u nuždi. Ukupno: 20 dolara.

Ukupna vrijednost: $ 530.

U usporedbi s troškovima vožnje - AAA procjenjuje da posjedovanje i upravljanje novim vozilom košta prosječno 706 dolara mjesečno - štedimo u dugim i kratkim voženicama biciklizmom. Osim toga, mislim da dobivam dodatnu psihološku uštedu vježbanjem na suncu tijekom redovitog vremena putovanja, što mi daje taj višeslojni sjaj.

Sretan biciklizam!

Tiffany Wendeln Connors je pisac osoblja The Penny Hoarder. Njezino najgore vožnje je još uvijek bolje od svoje najbolje vožnje u danu.

Pošalji Komentar