Život

Je li trošak električnog automobila vrijedan? Tražili smo stručnjaka

Je li trošak električnog automobila vrijedan? Tražili smo stručnjaka

Prije dvije godine, testiran sam Nissan Leaf na Chicago Auto Showu i zaljubio sam se. Automobil je vozio glatko i tiho, a ja sam počeo razmišljati o tome kako bi bilo strašno posjedovati.

U mom slučaju, praktičnost je pobijedila i kupila Subaru Outback 2016 kako bih zadovoljila potrebe moje obitelji. Tada nisam imao mnogo opcija električnih vozila koja bi zadovoljila moju potrebu za teretnim prostorom. Ali sada, s više proizvođača koji se obvezuju na obnovljivu energiju, šanse su da će moje sljedeće vozilo biti električno.

Ako pokušavate biti ekološki svjesniji poput mene, vjerojatno ste razmotrili trgovanje vašim gasom za električno vozilo. Ali kupnja električne energije preko benzina ima tendenciju da dolazi s višom cijenom naljepnica, što može biti neprimjereno. S vremenom, može li vam električna vozila uštedjeti novac za one s plinskim pogonom?

Troškovi isporuke

Električni automobili se kreću u cijeni od pristupačne do "šalite li se?" Ali ono što im je zajedničko je da se kvalificiraju za federalne porezne olakšice, što ih čini povoljnijim nego što se prvi put pojavljuju.

"Tesla Model 3 s rasponom od 220 milja košta oko 35.000 dolara nakon poreznih olakšica", rekao mi je Chris Burdick, osnivač tvrtke Automoblog.net. "Nissan Leaf počinje s 30.000 dolara, a Chevrolet Bolt počinje na oko 37.400 dolara."

To još uvijek zvuči prilično strmo za novi automobil, ali porezni krediti stvarno mogu napraviti razliku.

"Federalni porezni krediti kreću se u rasponu od 2.500 do 7.500 dolara, ovisno o veličini, težini i kapacitetu baterije električnog vozila", rekao je Burdick. "Porezni krediti su novac u džepu."

Možda imate pravo na državne porezne olakšice. Učinite neka istraživanja kako biste vidjeli je li to nešto od čega biste mogli imati koristi. Možda će se početna cijena električnog vozila smanjiti još više.

Također razmislite hoćete li zakupiti automobil ili ga kupiti izravno. Ono što ima smisla za tradicionalne benzinske automobile nije nužno slučaj kod električnih vozila.

"Većina električnih vozila danas se iznajmljuje umjesto da se kupi, jer je preostala vrijednost najgora od bilo kojeg segmenta u cijeloj industriji", rekao je Mark Cann iz tvrtke Cryo Energy Tech. "Postoji velika vjerojatnost da je rabljeno električno vozilo poteklo iz najma jer je više od 80% novih vozila na baterijama od dvije do tri godine."

Dakle, ako je novi ono što želite, pogledajte zakup, koji vam dugoročno može uštedjeti novac. Ali ako ste spremni za kupnju, to bi moglo biti bolja opcija. Provjerite ponude lokalnim trgovcima i pogledajte što najbolje odgovara vašem proračunu.

Troškovi goriva

Vlasnici električnih vozila ne moraju se brinuti o cijenama plina, ali to ne znači da je potpuno besplatno naplatiti svoje automobile.

"Trošak goriva varira ovisno o dobu dana kada naplatite vozilo", rekao je Cann. "Punjenje preko noći trebalo bi osigurati niže troškove po milju od benzina. Međutim, punjenje tijekom vršnih vremena može rezultirati višom cijenom po milju od benzina. "

Stoga ima smisla izbjegavajte punjenje vašeg automobila tijekom vršnih sati, Umjesto toga napunite dok ste na poslu (ako imate pristup punjaču) ili preko noći.

Ako posjedujete električno vozilo, morat ćete uložiti u jedinicu za napajanje na kućanstvu kako biste olakšali punjenje gorivom.

"To je koštalo bilo gdje od 450 do 750 dolara", rekao je Burdick. "No neki pružatelji energije nude popuste i popuste za kupnju i instaliranje kućnog punjača. Popusti su oko 500 dolara ovisno o vašoj lokaciji. "

Sve u svemu, trošak goriva električnog vozila je manji od onog automobila plina. S vremenom, to znači da ćete nadoknaditi sve dodatne troškove koji su se mogli pojaviti.

"Prema američkom Ministarstvu energetike, koštat će polovicu koliko napuniti električni automobil u usporedbi s punjenjem konvencionalnog vozila s benzinom", rekao je Burdick. "Pretpostavljajući da je cijena benzina 2,50 dolara po galonu, to će vam samo koštati prosječno 1,10 dolara za naplatu električnog automobila".

Troškovi održavanja

Bilo da kupujete električni ili benzinski pogon, morat ćete uzeti u obzir redovne troškove održavanja. Održavanje može se činiti poput boli kada morate platiti vašeg mehaničara, ali pridržavajući se preporučenog rasporeda održavanja vašeg proizvođača, to može pomoći pri održavanju vašeg automobila glatko već dugi niz godina.

Razgovarala sam s Johnom Gower of RepairPal o tipičnim troškovima održavanja za električno vozilo u usporedbi s vozilom na plin. Njegova tvrtka, koja ovjerava servisne radionice i pruža recenzije vozila, nedavno je ažurirala svoje ocjene pouzdanosti, što kaže da razmotriti milijune naloga za popravak kako bi došli do njihovih zaključaka.

"Procijenjeni godišnji troškovi popravka i održavanja ovih vozila variraju od 371 do 636 dolara, ovisno o automobilu, ili prosječno 519 dolara", kazao je. "To ih stavlja otprilike na ili ispod godišnjeg troška popravka za vozila u ukupnom iznosu [što je] ... $ 631."

Postoji razlog da općenito košta manje popravljanja i održavanja električnih vozila u odnosu na benzinske motore: manje pokretnih dijelova.

"To znači da je manja vjerojatnost neuspjeha", rekao je Burdick. "Električni motor na električnim vozilima ima samo jedan pokretni dio.Usporedite ovo s konvencionalnim benzinskim motorom sa stotinama dijelova i dodaje se jednadžba. "

Motor nije jedina komponenta koja zahtijeva manje održavanja.

Električna vozila rade ne zahtijevaju izmjene ulja, filtre za zrak, ventilatora, remenaste remenice, svjećice, senzora motora i glave motora, Rekao je Burdick. "Električna vozila također su opremljena regenerativnim kočenjem koje omogućuje da se električni motor spušta bez primjene previše pritiska kočnice. Rezultat? Manje trošenja i habanja na kočionim jastučićima i rotorima, što je jednako i manjim troškovima održavanja. "

Ovisno o tome koliko novca imate za mjesečnu naknadu za automobil, električno vozilo možda neće biti za vas. Budući da su još uvijek relativno nove na tržištu, može biti teško pronaći model koji se koristi za pristupačnu cijenu. Ali ako si možete priuštiti početni trošak, uštedjet ćete uštedu različite vrste tijekom vremena, od troškova goriva do troškova održavanja.

Catherine Hiles je automobilski pisac koji živi u Daytonu u državi Ohio. Ako je morala odabrati svoje savršeno električno vozilo, bilo bi to Tesla Model S ili Chevrolet Bolt.

Pošalji Komentar