Novac

Ovaj tip čini šest likova kao električar - nije potrebna visoka stručna sprema

Ovaj tip čini šest likova kao električar - nije potrebna visoka stručna sprema

Stvarno biste trebali početi istraživati ​​građevinske i infrastrukturne poslove.

Učinite to sami. Tko ne želi naučiti nove vještine svaki dan, a zarada 50.000 dolara izvan okova korporativne skrbi?

Ali isto tako, učinite to za svoju zemlju.

Predsjednik Donald Trump je obećao nastaviti plan infrastrukture vrijedan milijardu dolara u narednim godinama. Taj potez dolazi iste godine kao bijesna izvaljanja i brbljanja frustracija s najvećim sustavom javnog prijevoza u SAD-u, te vatrenim kolapsom nadvožnjaka autocesta u jednom od najvećih američkih gradova.

Postoji veliki primjer velikog infrastrukturnog projekta koji je samo niz cestu od ureda Penny Hoardera: proširenje glavnog plana od 971 milijuna dolara u međunarodnoj zračnoj luci Tampa.

Atlanta-based Cleveland Electric Co., jedna od stotina poduzetnika na projektu, dosad je prijavila 175.000 sati - a ovaj projekt samo je okus državne izgradnje.

Budući da je gospodarstvo dno u 2011. godini, ukupna građevinska potrošnja skočila je za 50,4% na više od 1,1 trilijuna dolara u 2016. godini, prema procjenama koje je dao Ureda za popis stanovništva SAD-a.

Postoji potreba za ovim radom - ali radnici nisu.

"Znamo da građevinske tvrtke već godinama tvrde da teško imaju mjesta za punjenje", rekao je Ken Simonson, glavni ekonomist u Associated General Contractors of America. "U našem istraživanju, 73% tvrtki izjavilo je da imaju poteškoća s punjenjem (radnih mjesta), a tvrtke su se sve više i više okreću obje unije naukovanje programa i razvoj radne snage. "

Izbor elektrifikacijske karijere

Nova generacija graditelja čini dobar život bez opterećenja tisuća dolara studentskog duga.

Uzmi Dannyja Elmorea. U roku od 15 minuta razgovora s Elmoreom, koji je nadzornik polja Cleveland Electric, gotovo me je uvjerio da ću napustiti posao i postati električar.

"Kad sam završio srednju školu davno, imao sam odlične ocjene, a moj otac nije htio ništa drugo nego da odem na koledž", rekao je Elmore. "Nisam htio ništa manje nego ići na koledž."

57-godišnji električar koji se bavi putničkim radom nikad se nije osvrnuo.

Kao i kod puno radnih mjesta u infrastrukturnim i građevinskim sektorima, započinjete kao učenik i trošite tri do pet godina kako biste postali električni električar, rekao je Elmore. Čak i bolje, plaća se za posao koji obavljate dok učite na poslu.

Elmore je rekao da je posao nagrađivan i da s vašim rukama radite van, a da ne spominjete šestoricu plaće koju sada zarađuje jednom godišnje.

"Imam vještinu koju nitko nikada ne može podnijeti", rekao je Elmore. "I posljednjih 35 ili 38 godina, radila sam svaki dan i htjela sam."

"Mislim da izgradnja ima mnogo obećavajući put prema gore karijere (od drugih karijera)", rekao je Simonson. "Nećete ostati na istom mjestu s okretanjem hamburgera, svakodnevno naučavate posao, a ljudi se kreću od pomoći i radnika."

Doista, Elmore je rekao da živi u životu srednje klase i bitno je zadužen za vlastitu sudbinu kada je u pitanju zapošljavanje. Prošlog tjedna imao je malo problema s automobilom, ali to je vozilo koje će voditi brigu o popravljanju - još jedan trenutak u životu kvalificiranog električara.

Elmore je radio na svemu od željezničkih stanica, do zračnih luka, do bolnica do škola. Ali čak i bez velikog poteza u potrošnji javne infrastrukture, postoji velika količina posla. Radio je tri godine na Googleovom centru za podatke početkom 2012. godine.

Trenutno je teško raditi na dijelu ekspanzije u Tampa Internationalu. Cleveland Electric nadgleda električnu stranu pokretača SkyConnect ljudi koji će povezati pogon iznajmljivanja automobila s terminalom.

Elmore, u sklopu 120-osobnog tima (sada do 80 dok posao ne završava), postavlja 130 milja bakrenog kabela, 40 milja svjetlovodnog kabela, sedam milja električnih vodova i 3,8 milja kabela, prema Voditeljica za komunikaciju Međunarodne zračne luke Tampa Danny Valentine.

Dok Elmore prolazi kroz betonsku sobu složenu s transformatora od 14.000 funti i kilometrima šarenih kabela, vuče jednogodišnjeg pripravnika Michaela McCarthya s posla i postavlja svoju satnicu.

Oko 13 do 63% više od minimalne plaće u Floridi od 8,10 USD.

McCarthy, 23, nije otišao na koledž i proveo posljednjih nekoliko godina služiti stolovima ili raditi u Dunkin 'Donuts.

Sada je na istoj stazi Elmore započeo 1980-ih.

"Većina ljudi za koje znam tko je otišao na koledž sada se kreće natrag sa svojim roditeljima", rekao je McCarthy.

Alex Mahadevan je novinar podataka u Penny Hoarderu.

Pošalji Komentar