Trebate li proračunske pribor za bicikle? Pedal do lokalne bicikla Co-op

Ne postoji baš kao da ima sjajni novi bicikl.

To znači, sve dok nešto ne padne na pamet.

Mijenjanje zupčanika samo se osjeća malo isključen, znaš? Ili guma ide ravno bez upozorenja.

Napuštanje bicikla u garaži i želja da se riješi sama je jednostavno. Sjedeći ispred YouTubea i pokušavajući smisliti DIY popraviti-to tutoriali je teže.

Bike stručnjaci mogu učiniti čudesa za popravak vašeg nekoć pouzdanog steed, ali njihove cijene mogu biti previsoki. Redovno podešavanje može se kretati od 50 do 150 dolara. Privatna mehanička instrukcija vam može pomoći kasnije da shvatite kako ćete sami popraviti, ali može vam pokrenuti 65 dolara ili više na sat.

St. Petersburg Bike Co-Op nudi biciklističko obrazovanje i pristupačne mogućnosti održavanja bicikla u St. Petersburgu, Florida. Neprofitna organizacija, koja se nalazi u staroj skladišnoj zgradi u vlasništvu Grada St. Petersburg, vodi volonteri koji otvaraju dućan dvije večeri tjedno.

Članovi plaćaju $ 40 do $ 100 godišnje na sustavu "pay-what-you-can", ali svatko može odustati i platiti naknadu od $ 5 do $ 10 za pristup trgovini i njegovim alatima.

Slično strukturirani suradnici postoje diljem zemlje, u urbanim i prigradskim područjima, kao iu gradskim središtima.

Dok je jedna od glavnih prednosti pristupa iskusnom bicikličkom mehaniku koja će odgovoriti na pitanja i voditi vas kroz popravke, pravi napor za dugogodišnje članove je pristup pravim alatima. Koristite ih, očistite se i uživajte u zalasku sunca. Ako vam je potreban dio, vjerojatno se koristi rezervni rezervni dio koji možete kupiti na dubokom popustu.

Posjetili smo kako bi saznali što se događa u subotu.

–

Nitko se ne drži u pozdravu na St. Petersburg biciklističkom Co-opu. Postoji previše masti, previše znoja. I svi drže nešto, bilo da je to masna krpa, ključ ili čitav bicikl. Co-op je otvoren samo pet sati svaki tjedan. Noć prolazi brzo.

–

Co-op je organizirala prikupljanje sredstava kako bi pokrenula operacije u 2013. godini i prikupila 1.000 dolara kako bi kupila svoj početni skup alata. Lokalne prodavaonice bicikla šalju rabljene dijelove koji bi mogli imati drugi život. Ponekad se ljudi pojavljuju s kutijama bicikla.

"Puno bi tih bicikala završilo u odlagalištu ili na odlagalištu". utemeljitelj i predsjednik Carrie Waite, s pogledom na čarobnu posadu berba i modernih bicikala koji su odvezeni iz proljetne stanice za co-op noću. "Lijepo je moći ih vratiti i dati im novi život."

–

Christy Foust, koji živi u St. Petersburgu, kreće se oko grada na svom biciklu, ali planira ga odvesti na putovanje kroz Kanadu za nekoliko mjeseci. Tijekom proljeća i ljeta gostovala je u suradnji na pripremi i usavršavanju gotovo četrdesetogodišnjeg bicikla uz pomoć volontera kao što su Daniel Mrgan, potpredsjednik i drugi osnivač koopera.

Mrgan kaže da su priče poput Foustova zajedničke u co-opu. "Ljudi odlučuju da žele dobiti oblik ili žele ići na posebnu vožnju" on kaže.

Podsjetio je na dvije mlade žene koje su zapovijedale stare bicikle svojih očeva i planirale su se zajedno zajedno s biciklističkim biciklističkim putovanjima prije nego što su se udaljile jedna od druge kako bi se zaposlile. "Kad su mi to rekli," Mrgan se osmjehne, ali odmahne glavom, "mislio sam da su izvan pomoći." Ali za par mjeseci, oni su bili na putu.

–

Voditelj i volonter mehaničar Chris Sheppard grede dok se prisjeća oca i kćeri tim koji su posjetili prije kćer odlazi na koledž. Njezin bicikl je trebao sigurnosnu provjeru; biciklu je trebalo popraviti ravnu gumu.

Sheppard ju je prošetala koracima za popravak, ispitivala je na raznim alatima i pripremala je za vrste popravaka koje bi trebala učiniti dok je bila u školi.

"Oboje su se nasmijali", rekla je Sheppard. "Otišla je daleko sigurnijom", a s manje manje stresa, kad je otišla na koledž.

–

"Djeca su najbolja. Oni su tako uloženi ", kaže Waite dok gleda Sebastiana Blanqueta, sina dugogodišnjeg volontera Sal, pomoći volonteru Jessica Jacobs da instalira set pedala za bicikle. "Ideja učiniti-to-yourself stvarno rezonira s njima."

–

Sheppard razgovara s Gregorijem Nistom, razgovarajući s njim o procesu pomicanja ili izravnavanja kotača bicikla.

"Dobivanje kotača ravno može biti igra", kaže Sheppard dok polako kroza kotač prema njemu, nakratko se naklonjujući i zrikavajući kako bi vidio nesavršenosti u poretku.

U međuvremenu, Nista predviđa slijedeći zadatak, koji se zabija oko šupe da bi uhvatio alate i cijev za umetanje u njegovu gumu.

Sheppard kaže da kotači i gume obično trebaju najviše posla, jer oni nose težinu jahača i opasnosti ceste. Ali rad na biciklu je zadovoljavajući, kaže on. "To čini vaš mozak radi" Sheppard kimne glavom. "To vas čini samodostatnim."

Nista zna vrijednost samodostatnosti. On se opisuje kao "gornji beskućnik", prolaznik koji se oslanja na svoj bicikl kako bi došao do privremenih poslova iz ureda PeopleReady osoblja nekoliko kilometara dalje.

"Moj bicikl je moj život", kaže Nista. "Ja vozim ga sve više." On je vožen u Tallahassee i natrag nekoliko puta, uzimajući 350 milja put koji prolazi kroz nekoliko Florida gradova."Mogu uštedjeti nešto novca i pogoditi cestu", kaže on, sve dok ima bicikl.

Lisa Rowan je pisac i producent u The Penny Hoarder.

Heather Comparetto (IG: heatheretto) fotograf je The Penny Hoardera. Izlagala je njezine fotografije na međunarodnoj razini, voli ocean i uživa u kavi i tacosu (ali ne i zajedno).